2月3日，工信部发布了第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品及变更扩展公示，一起来看看哪些新车将会与我们见面吧。

　　在ID.4X上市后，上汽大众又趁热打铁推出了ID家族的另一款SUV——ID.6X，该车长宽高分别为4876/1848/1680毫米（比蔚来ES6稍大一点），将会采用7座布局。

　　ID.6X的外观源自大众ID. ROOMZZ概念车，家族化设计明显。前脸依旧采用LED灯带连接大灯，与同门的ID.4和ID.3如出一辙，下方的黑色蜂窝状装饰也很有特色。

　　新车的尾部层次分明，尾灯采用熏黑处理，大面积黑色背景让大众的LOGO显得愈发突出，搭配下方的银色保险杠，让整车看起来更加时尚。

　　根据申报信息，新车将提供ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头、天窗等选装配置。动力方面，ID.6X搭载三元锂电池，电机的峰值功率为150千瓦。

　　与之前南北大众同时申报ID.4系列不同，本次申报目录中没有见到一汽-大众同款车型。目前上汽大众也并没有公布该车的其他信息，电动邦会持续关注。

　　秦PLUS EV的外观与燃油版车型有较大差距，它采用了与汉EV和宋PLUS EV相似的封闭式前脸设计，搭配箭羽式大灯，和富有力量感的引擎盖线条，使前脸看起来更加犀利。

　　车身尺寸方面，新车其长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距为2718毫米。动力方面，新车将搭载功率135千瓦的电机，电池可能为比亚迪自己的磷酸铁锂刀片电池。

　　此次新申报的Model 3换装了新电机，功率增加了18千瓦，两相步进电机大家普遍认为这是用上了国产电机，那么问题来了，用上国产电机后，会不会降价？什么时候降价？广大汽车媒体、友商以及其他相关人员能否过个好年不用加班？我们拭目以待！

　　从此次工信部申报信息来看，埃安Y申报了两个版本，一款Aion Y和另一款Aion Y Pio。

　　此前，埃安Y曾在广州车展上亮相，当时它拥有夸张橙蓝撞色设计，以及个性的五角星型轮毂，使人差点没注意到那个同样夸张的羽翼状大灯。不过在工信部的申报图上，它显得收敛了很多，采用了较为常见的车身颜色和轮毂，不过家也把这些个性的内容放在了选装里。

　　而另一款Aion Y Pio则采用分体大灯设计，上方的日行灯较短，比较有特点，方形的轮眉以及十字形轮毂依旧充满个性；尾部轮廓设计比较方正，并采用竖状尾灯，整体看起来比较简约。

　　尺寸方面，埃安Y的长宽高分别为4410/1870/1645毫米，埃安 Y Pio长宽高分别为4325/1850/1630毫米，两款车轴距均为2750毫米。动力方面，两车均搭载中航锂电的三元锂电池，埃安Y搭载功率为135千瓦的电机，埃安 Y Pio则搭载功率为100千瓦的电机。

　　根据广汽埃安家族之前的做法，这两款车可能分属于不同的市场，或针对不同的人群。根据之前消息，新车将于今年3月开启预售，4月正式上市。

　　2020年10月，摩登汽车曾发布了旗下首款车型摩登A的外观及内饰官图，本次申报图中出现的Modern in应该就是这款车的量产版，申报信息显示，该车由北汽代工。

　　新车的前脸非常简洁，采用电动车常用的封闭式格栅设计，大灯比较有个性，官方称设计灵感来源于猫耳朵。按照官方的说法，摩登A采用跨界设计，融合两厢车、SUV和轿跑的设计元素。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4473/1822/1538(1550)毫米，轴距为2710毫米。动力方面，新车将搭载功率为120千瓦的电机，以及三元锂电池组；续航方面，新车可选装“600”的尾标，官网也显示其续航里程为610公里。

　　根据官网信息，摩登Modern in拥有域控制器，能将原本独立的VCU、BMS、ACU、ATU多个控制单元进行系统化集成，目前掌握这项技术的车企可不多，还是值得称赞的。

　　顺便介绍一下摩登汽车这家企业，据公开信息显示，摩登汽车成立于2018年12月，典型的造车新势力，其具电动汽车整车研发、产销能力。摩登汽车在盐城拥有一座工，具冲压、焊装、涂装、总装和电池包在内的整套新能源汽车生产工艺。两相步进电机摩登汽车英文为Modern Auto，其LOGO取自首字母M，形状设计灵感来源于经典游戏俄罗斯方块。

　　接下来是一款插电混动豪华车——林肯冒险家。该车定位为紧凑级SUV，本次申报的插混版车型的造型与燃油版保持一致，仅是将LOGO的背景改成了蓝色。

　　动力方面，新车搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机功率125千瓦。前轴驱动电机功率为96千瓦，后轴驱动电机功率为50千瓦。续航方面，新车搭载三元锂电池，纯电续航里程为64公里。

　　下面是两款搭载磷酸铁锂电池的车型，分别是小鹏P7和零跑T03，P7换装了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，T03的电池则来自国轩高科。

　　因为这两款车仅换装电池，其他方面没什么变化，应该是为了降低成本或试水磷酸铁电池而来，我们就不多介绍了。

　　宏光MINIEV增加了LED大灯，也换上了一款更加洋气的轮毂，另外新增外观颜色，两相步进电机在时尚小车的道路上一去不复返。

　　2月3日，上汽通用五菱公布了宏光MINIEV的1月销量——36762辆，不出意外的话，它在新的一年依旧能领跑新能源市场。在提升产品力后，相信它的销量能再创辉煌。

　　不出意外的话，这应该是年前后一批工信部申报目录了，这些车型也会在年后陆续与我们见面，中意这些新车的朋友们可以期待一下了。

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