日内瓦汽车展上面，西雅特全新子品牌Cupra基于Leon打造的纯电动e-Racer正式亮相于大众面前，据猜想，新车将率先使用进行相关电动化技术，希望将新车提升到另一个高度。

　　外观方面，Cupra e-Racer的设计较为科幻，给人一种虎视眈眈的感觉，前脸采用了全新的设计语言，混合式步进电机大尺寸的进气口搭配两组LED大灯，处处都显示出新车的锐利与霸气；另外，车身宽敞的设计风格主要依靠空气动力学原理。

　　车身侧面，极有个性的的车身腰线设计，丝毫不会降低新车的品质，反而会增添少许的霸气感，同时，动感的轮圈搭配上红色刹车卡钳，顿时，你会感受到整车的高性能。此外，新车在前脸以及尾部都有经典的LOGO字样设计，车尾还配了超大尺寸的尾翼和后扩散器，能大大增强了汽车的下压力。

　　内饰方面，Cupra e-Racer的变化是非常明显的，只要仔细一看，就能明显的感受到新车内饰的革新，混合式步进电机整体设计基本向看齐，很令人意想不到。全碳纤维面板替代了传统的中控部位，方向盘搭配桶形座椅凸显内饰的个性化需求。

　　内饰在抛弃原有的设计之外，还专门加入了隔音材质以及防滚架，毫不夸张说，Cupra e-Racer内饰已经全部化。不过，混合式步进电机Cupra e-Racer也会出现一些高科技玩意，当中有看头的莫过于它的数字化驾驶座舱，不仅能够帮助驾驶员稳定操控，进一步提升安全性，更能让驾乘者享受至高无上的娱乐生活。

　　动力方面，新车基于Leon TCR 打造，搭载了四台发动机，同时配置了一台66kwh电池，综合功率500kw。据悉，新车还将使用了后轮驱动形式，前后重量分配为40：60。而有关于续航以及充电等更多详细信息，目前仍有待于官方近期公布。虽然Cupra e-Racer是一款纯电动，但是综合功率达500kw，，0-100km/h的加速成绩为3.2秒，足以说明了它强劲的动力性能，值得许多人期待。

　　Cupra e-Racer多年来一直致力于新能源汽车领域，品牌不断朝着方向迈进，团队也一直希望能够凭借Cupra e-Racer将事业提升到另一个新的高度，新的市场版图，因此，会源源不断的加入新的核心技术，实现纯电动化。

　　小结：Cupra e-Racer今年的亮相瞬时吸引了无数粉丝，科幻的外观造型，另类的内饰设计，加上超级有看头的式动力表现，足够让这款纯电动未上市就挤进一线豪车队伍。只要相关技术成熟，该车离实现量产化生产就不远了。

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