48伏E-MOTOR智能电机为法雷奥电器在汽车业“新四化”浪潮中注入了高质量发展的新动力。法雷奥电器人将不忘初心、牢记使命、逐梦奔跑、砥砺前行，力争早日实现从 48 伏智能电机“跟跑”到其核心技术领域的“领跑”！
1995年2月11日，由上汽集团和法国法雷奥集团共同出资组建的法雷奥汽车电器系统有限注册成立。经过多年的努力，法雷奥电器发电机全新平台开发具了正向化、全球化、系列化的产品开发能力，2017年成为全球实现48伏i-BSG（皮带式集成起发电一体机）量产的企业。近年来，汽车行业不断朝着“新四化”的方向深刻变革，法雷奥电器生产的起动机、发电机将逐渐被电动化新产品迭代，而48伏E-MOTOR产品则引领法雷奥电器走进汽车电动化时代。
20世纪90年代初，汽车电器总生产的发电机、起动马达虽然在国内居地位，但多数为20世纪六七十年代的产品，同世界先进水平相比，差距很大。上汽集团为提高汽车起动机、发电机的技术水平，决定与法国法雷奥国际控股有限合资，这也是汽车工业与法国汽车工业的次“握手”。
艰辛起步，雄关漫道线日，由上汽集团和法国法雷奥集团共同出资组建的法雷奥汽车电器系统有限注册成立。成立初期，技术靠引进、规模小、市场局限大、销量低、经营连年亏损，发展举步维艰。由于核心部件依赖进口，供货周期长，一旦客户需求发生变化，既可能造成供货脱节，又有可能形成零部件积压，导致资金风险加大。为了生存和发展，法雷奥电器深刻认识到，开展深度国产化工作迫在眉睫。
自主创新，人间正道是沧桑法雷奥电器坚持以市场和客户为导向，走自主创新之路。多年来，产品研发项目不断升级与转型，实现了从 P0 项目（持续改进）、P1 项目（应用开发）到P2 项目（全新平台开发）的提升，在发电机和起动机应用开发方面形成了具有本地特色的项目管理模式。2008 年，自主研发的首款起动机 D6GC 批产；2011 年，自主研发的首款发电机 SG9C批产。
之后，经过多年的努力，法雷奥电器发电机全新平台开发具了正向化、全球化、系列化的产品开发能力，成功研发了高效率、低成本、轻量化、匹配度高的120A发电机平台NRG12D24，获得了 18 项知识产权；起动机全新平台开发也具独立的正向产品开发能力，成功研发了 8kW 减速式起动机平台QDJ2811，填补了在大功率减速式起动机产品线的空白，建立了大功率减速式起动机的设计规范，获得了 5 项知识产权，为巩固市场地位提供了坚强的技术保障。
为贯彻上汽“新四化”发展战略，积极开拓48伏E-MOTOR智能电机市场，2017年成为全球实现48伏i-BSG（皮带式集成起发电一体机）量产的企业，该产品被授予2018年度中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖。还把“新四化”理念融入精益生产管理：自动化方面，目前拥有工业机器人 95 台，机器人密度接近或达到欧洲同类工的水平，起动机驱动轴、整流桥等5条生产线已实现全自动装配生产；信息化方面，自主开发的一套由“6个屏”组成的信息系统，可以查看工产线运行的实时情况、各类指标及损失情况分析等，支持管理人员对现场问题的快速响应；还推行了基于智能穿戴设的维修快速响应系统，实现了整个维修过程的无纸化；供应链管理智能化方面，推行了基于AGV与RFID技术的自动化物流系统，实现了电机成品和调节器物料的自动化物流运作，提高了物料转移效率。
决胜未来，长风破浪会有时近年来，汽车行业不断朝着“新四化”的方向深刻变革，两相步进电机法雷奥电器生产的起动机、发电机将逐渐被电动化新产品迭代，而48伏E-MOTOR 产品则引领法雷奥电器走进汽车电动化时代。
同年，从张江高科技园区搬迁至金桥出口加工区（南区），现已成为全球规模、品种全的专业汽车电机生产企业，具有先进的起动机及发电机设计、制造能力及生产设，产品性能和质量处于国内地位，并达到了同期国际先进水平，能满足中高级轿车、经济型轿车、轻型卡车及柴油车的配套需要。
多次被上汽大众、上汽通用、两相步进电机上汽大通、一汽—大众等主机评为供应商，先后被上汽乘用车授予年度 “杰出服务奖”和“杰出创新奖”，多次被授予“市高新技术企业”称号，多次进入、年度工业税收百强榜单，荣获“浦东新区先进制造业突出贡献奖”、“浦东新区科技创新突出贡献奖”，两相步进电机2016年被授予“市五一劳动奖状”，2017年被授予“中国汽车电机电器电子行业十强企业”称号，2018 年被认定为“市专利试点单位”。
为贯彻落实新发展理念，推动企业高质量发展，法雷奥电器人敢为人先、勇攀高峰、克难奋进、永不停歇，紧紧抓住核心技术自主创新这个“牛鼻子”，瞄准48伏i-BSG产品中的关键核心部件控制器技术，成立了以管理层为负责人的攻关项目团队，深入探讨控制器成本分析，整合系统及软件开发能力，制订研发技术能力建设方案。
48伏E-MOTOR智能电机为法雷奥电器在汽车业“新四化”浪潮中注入了高质量发展的新动力。法雷奥电器人将不忘初心、牢记使命、逐梦奔跑、砥砺前行，力争早日实现从 48 伏智能电机“跟跑”到其核心技术领域的“领跑”！
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