2014年8月20日，中国——全球运动和控制领域的领导者派克汉尼汾（纽约证券交易所代码：PH）公布了2014财年第四季度及截至2014年6月30日全年的财务业绩。2014财年的销售额达创纪录的132亿美元，而2013财年为130亿美元。同时，2014财年的净收入为10.41亿美元，每股摊薄收益6.87美元，而2013财年为9.49亿美元，每股摊薄收益6.26美元。2014财年调整后每股摊薄收益为6.94美元。2014财年运营现金流为14亿美元，即该财年销售额的10.5%，而上一年度为12亿美元，为该财年销售额的9.1%。不计酌情贡献至养老金计划的7,500万美元，2014财年来自经营业务的现金流为销售额的11.1%。
派克汉尼汾董事长、首席执行官兼总裁Don Washkewicz表示：“2014财年是过渡的一年，经历了历史上重大的结构调整。我很自豪，混合式步进电机我们全球的团队始终在业务上保持专注，在这个财年创造了历史性的销售业绩，并实现了强劲的盈利和现金流，其中包括第四季度创纪录的营运现金流。总体而言，我们为进入新的财政年度开创了良好的势头。”
2014财年第四季度的销售额达到创纪录的35.3亿美元，同比去年的34.3亿美元增长了3%。2014财年第四季度净收入为3.012亿美元，摊薄每股收益1.98美元，而去年同期的净收入为2.711亿美元，摊薄每股收益1.78美元。受摊薄每股收益0.08美元的重组费用影响，调整后的2014财年第四季度摊薄每股收益为2.06美元。
对于截至2015年6月30日的新财年，发布的每股摊薄收益的指导范围为7.00-7.80美元，调整后为7.25-8.05美元。2015财年的摊薄收益根据每股约0.25美元的预期重组费用进行了调整。
Don Washkewicz补充说：“在2015财年，我们预期宏观经济环境将总体保持平稳。派克汉尼汾会继续执行帮助我们长期以来取得良好业绩的制胜战略，争取再次实现创纪录的盈利表现。”
2017年5月25日，运动和控制技术的全球领导者派克汉尼汾扩展其明星产品AC10紧凑型驱动器的功率范围，AC10 IP66/NEMA 4x防护等级的功率可达90 kW。AC10 IP66是当前小的紧凑型驱动器之一，能够为相关的日常应用提供简单但的电机控制，混合式步进电机以便在0.4至90 kW的功率范围内实现速度和力矩控制。IP66系列90 kW直接满足了大功率紧凑型驱动器的市场需求，这种驱动器可以抵御更加恶劣的环境条件。IP（防护等级）等级的定义以国际IEC标准和欧标EN 60529中的规定为准。防护等级中的个数字，在这里是‘6’，指的是防尘保护水平（6说明驱动器能够完全防止灰尘侵入）。等级中
升级AC10系列 /
脉冲空气技术可节省喷枪操作耗气量高达 35%运动和控制技术的全球领导者派克汉尼汾已正式发布其研发的气动HASV节气模块，适用于喷枪类产品。HASV被设计为发射脉冲空气而不是连续空气，从而减少耗气量和耗电量，多可减少35%的消耗量。喷枪被广泛应用于世界各地的各种工。机械制造、生产设、装配车间和电子都用喷枪来去除诸如灰尘、金属粉末及液体等污染物。不过这类装置主要用于连续喷吹技术，而连续喷吹技术无法实现低能耗或良好的环境资质。因而派克研发了HASV节气模块，既能产生脉冲空气又能将短时间（30分钟）停机过程中的压降小化，从而保持和连续喷气技术相同的效率。HASV是派克自2015年推出的气动节气系列产品
喷枪节气模块的技术革新实现了节能 /
2017年5月9日 –运动和控制技术的全球领导者派克汉尼汾的精密流体部门近日宣布正式发布其VSO®功率微型大流量比例阀。根据这一技术，该比例阀仅需要较低的功耗就能实现较大的流量，与同等微型比例阀相比，混合式步进电机在相同的流量水平上，该比例阀功耗降低了25% 。VSO® 功率比例阀在3.10巴的水平上提供的流量大于200 SLPM（标准公升每分钟），而所消耗的功率却小于2瓦特，这无疑会使它成为医学应用领域的新宠，尤其是那些依赖压力/体积控制的设，比如呼吸机、吹药器和麻醉机等。现如今，在不牺牲可靠性的前提下缩小医疗器械的尺寸已成为当务之急，根据这一需求，VSO® 功率产品被设计为能够提供 8.27巴的操作压力而又不
推出新型VSO®功率微型比例阀 /
eeworld网2017年4月11日报道–作为全球运动和控制技术的领导者，派克汉尼汾注意到，现如今，卡车都需要电磁阀来提供可靠、准确的控制，来保证整车的正常运行时间，故将2位3通换向电磁阀引入现代卡车领域，从而很好地解决了卡车自动化功能方面的难题。在所有设计特点中，值得一提的就是电磁阀的环氧浇封型线圈的设计，这种设计不但极大地延长了一大批汽车应用的使用寿命，而且很好地提升了可靠性，包括轴间差速锁、发动辅助刹车系统等。小巧（高86 mm，宽42.5 mm）、轻便的气动电磁阀专为带有内置排气保护装置（防止路面杂质进入车体）的商务车而设计，极大的方便了设计师的工作，使他们能够更好地适应有限的安装空间。铝制阀体和专门定制的NBR密封
2017年4月11日 –作为全球运动和控制技术的领导者，派克汉尼汾注意到，现如今，卡车都需要电磁阀来提供可靠、准确的控制，来保证整车的正常运行时间，故将2位3通换向电磁阀引入现代卡车领域，从而很好地解决了卡车自动化功能方面的难题。在所有设计特点中，值得一提的就是电磁阀的环氧浇封型线圈的设计，这种设计不但极大地延长了一大批汽车应用的使用寿命，而且很好地提升了可靠性，包括轴间差速锁、发动辅助刹车系统等。小巧（高86 mm，宽42.5 mm）、轻便的气动电磁阀专为带有内置排气保护装置（防止路面杂质进入车体）的商务车而设计，极大的方便了设计师的工作，使他们能够更好地适应有限的安装空间。铝制阀体和专门定制的NBR密封是12-24 VDC
OSP-P ORIGA系列线性驱动器被选定在模块化的转向器装配线上为汽车行业应用提供安全，可靠和的运动顺序Kiener Maschinenbau GmbH（机诺机电设责任有限）已经选定派克汉尼汾的气动线性驱动器，用于其为大型汽车制造商模块化转向组件所开发和建造的自动化装配线。派克的ORIGA OSP-P系列线性驱动器，框架尺寸范围10mm - 80mm，可应用于在装配线上，可安全，可靠，地移动工件托盘，实现循环供货和返回。OSP-P 系列的气缸在整个使用寿命期间都保持润滑，并且具有高达8000公里的寿命，这使得它们非常适合装配线使用，一旦这里因为故障或日常维护需求而导致停机时间，代价将极为高昂。该驱动器的适用环境温度
的气动线性驱动器被Kiener选定用于自动装配线 /
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